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南京物流公司的水运工具是什么?

作者:希文      发布时间:2021-06-07      浏览量:4
南京物流公司又称水路运输中的浮动工具(又称浮子),包括船、驳、船和筏。船舶和驳船是现代水路运输的核心。船是装有原动机的船,而驳船是没有动力装置的船。

 
 
南京物流公司又称水路运输中的浮动工具(又称浮子),包括船、驳、船和筏。船舶和驳船是现代水路运输的核心。船是装有原动机的船,而驳船是没有动力装置的船。
南京物流公司综合物流运输中广泛使用的水运船是运输货船,可分为以下几类。
(1) 干载体:
干货船分为普通货船、集装箱船、散货船、滚装船、驳船和冷藏船
① 普通货船。普通货船用于运输各种包装、桶、箱、捆等普通货物。根据船舶大小,货船配备3~6个货舱,1~3层全甲板,通常配备吊杆或起重机装卸货物,船底采用双层底结构,保证船舶安全。近年来,由于集装箱运输的发展,普通货船很少建造。目前运营中的普通货船正在向集装箱船型转型,或向能运载重、长、大件货物的特种船型发展。
② 集装箱船。集装箱船是以运输集装箱为主的特种运输船舶。集装箱船在船型和结构上与普通货船有着明显的区别。它形状细长,通常为单层,巨大的货舱和平坦的上层甲板。集装箱可以装在里面和甲板上。绝大多数集装箱船没有配备起重设备,装卸通常由岸上的专用起重机和集装箱装卸桥进行。为了加快船舶周转,集装箱船的航速要高于普通货船,一般货船的航速可以达到33节以上。


由于造船技术和港口配套设施的不断完善,集装箱船已由适合早期发展的普通货船发展到目前可承载8000eu的第六代特种船,集装箱船仍在向更大的集装箱运力发展。
③ 散货船。散货船是一种专门用于运输粉状、颗粒状、块状等非包装散装货物的船舶。这类船舶主要包括普通散货船、特种散货船、两用散货船和特种散货船。普通散货船一般为单甲板船尾型。货舱为八角形,隔舱要求不高。大吨位散货船一般不配备起重设备。特种散货船是根据海上运输技术对大宗散货的特殊要求而设计的,主要包括煤炭船、散粮船、矿石船和散装水泥船。两用散货船是根据海上运输技术对某些散货或散装货物的特殊要求而设计建造的,具有多种运输功能,如汽车散货船、矿山散装油船等。专用散货船包括大型舱口散货船,自卸散货船等。
④ 滚装船。滚装船(图1-22)是以装载集装箱等货物的半挂车或装载货物的轮式托盘为货运单元,牵引车或叉车直接进出货舱装卸的船舶。采用滚装船运输货物,可以大大提高装卸效率,有利于水陆直达运输。
⑤ 搬运驳船。货驳是一种用于运输货驳的运输船。各种货物或集装箱均装在规格统一的驳船上。驳船进港后,用母船的起重设备装上母船。母船将驳船运至目的港后,驳船卸货。驳船可拖至母船的通航航道或码头,将货物运至目的地。
⑥ 冷藏船。冷藏船是在冰冻或某些低温条件下制造易腐货物的特殊船舶。冷藏舱的温度范围约为-25℃℃ - 15℃. 可根据不同的货物类型选择合适的温度。
(2) 油轮:
油轮主要用于运输液体货物。在现代商船中,油轮的体积占很大比例。油轮主要包括油轮、液化气船和液体化学品船。
① 油轮。油轮(图。